मेरे ब्रेक में क्या खराबी है?

    मैथ्यू राइट 10 से अधिक वर्षों के लिए एक स्वतंत्र लेखक और संपादक रहे हैं और यूरोपीय विंटेज वाहनों में विशेषज्ञता वाले तीन दशकों से एक ऑटोमोटिव मरम्मत पेशेवर हैं।हमारी संपादकीय प्रक्रिया मैथ्यू राइट08 मई 2019 को अपडेट किया गया

    आपके ब्रेक शायद आपकी कार का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। सेवन प्रणाली के बिना, आप वहां बैठेंगे। लेकिन जब आप वहां बैठे हों तो कम से कम आप एक पेड़ से नहीं टकराएंगे! गंभीरता से, ब्रेक के साथ खेलने के लिए कुछ नहीं है। अगर आपकी कार में ब्रेकिंग की समस्या है, चाहे वह कमजोर हो ब्रेक , एक भावुक पेडल, या पीसने की आवाज़, आपको इसे जल्द से जल्द समस्या निवारण और मरम्मत करने की आवश्यकता है। हम आपकी ब्रेकिंग समस्या का निदान करने में आपकी सहायता करेंगे, ताकि आप जान सकें कि क्या मरम्मत करनी है।



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    ब्रेक पेडल बहुत कम या धीमा होने से पहले बहुत नीचे चला जाता है

    यदि आप ब्रेक पेडल पर कदम रखते हैं और ऐसा महसूस होता है कि धीमा होने से पहले यह बहुत नीचे जा रहा है, तो आपको निम्न समस्याएं हो सकती हैं:

    • कम ब्रेक द्रव स्तर: अपने ब्रेक द्रव की जाँच करें . यदि यह कम है, तो इसे जलाशय के किनारे के निशान के ऊपर रखें।
    • दूषित ब्रेक द्रव: भले ही आपके ब्रेक बंद सिस्टम में काम करते हैं, फिर भी दूषित पदार्थ काम में अपना काम कर सकते हैं। हवा सबसे छोटे छेद के माध्यम से सिस्टम में प्रवेश कर सकती है, और आप सिस्टम में संक्षेपण और अन्य माध्यमों से पानी के साथ समाप्त हो सकते हैं। इसकी जांच करने का कोई तरीका नहीं है, लेकिन आपके ब्रेक से खून बहने से खराब चीजें निकल जाएंगी और इसे नए तरल पदार्थ से बदल दिया जाएगा।
    • पहना ब्रेक पैड: आपके ब्रेक को कभी भी इतना कम नहीं पहनना चाहिए कि आपके ब्रेक पेडल को कम महसूस हो, वे इससे पहले आप पर चिल्लाएंगे। लेकिन अगर वे बहुत कम हो जाते हैं, तो आपको यह समस्या हो सकती है। अपने ब्रेक पैड बदलें जितनी जल्दी हो सके। बेशक, नियमित रूप से अपने ब्रेक का निरीक्षण करके इससे बचा जा सकता है
    • खराब ब्रेक पावर बूस्ट यूनिट: अंत में, यदि आपका ब्रेक बूस्टर खराब हो जाता है तो आपको कम ब्रेक पेडल की समस्या होगी। अधिकांश ब्रेक बूस्टर वैक्यूम नियंत्रित होते हैं, इसलिए इसे जांचने के लिए एक विशेष वैक्यूम माप उपकरण की आवश्यकता होती है जो ब्रेक बूस्टर से जुड़ता है।
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    ब्रेक पेडल बहुत फर्म

    यदि आप ब्रेक पेडल पर कदम रखते हैं और अचानक ऐसा महसूस होता है कि आप एक नए निजी ट्रेनर के साथ जिम में लेग प्रेस कर रहे हैं, तो आपका ब्रेक पेडल बहुत दृढ़ हो सकता है। यह लक्षण कुछ संभावित समस्याओं की ओर इशारा करता है, जिन्हें जल्द से जल्द ठीक करने की आवश्यकता है।





    • वैक्यूम समस्याएं: ब्रेक बूस्टर की वजह से आपके ब्रेक को दबाना आसान होता है जो आपके पैर को 10 आदमियों की ताकत देता है। यह बूस्टर ब्रेक को सक्रिय करने में आपकी मदद करने के लिए वैक्यूम का उपयोग करता है। यदि सिस्टम में कहीं वैक्यूम रिसाव है, तो उसके पास अपना काम करने के लिए पर्याप्त नकारात्मक दबाव नहीं होगा। लीक के लिए वैक्यूम सिस्टम की जाँच करें। यदि आपको कोई नहीं मिलता है, तो आपका ब्रेक बूस्टर शायद खराब है और इसे बदलने की आवश्यकता होगी। यदि आप सुनिश्चित होना चाहते हैं तो इसका परीक्षण एक दुकान द्वारा किया जा सकता है।
    • ब्रेक लाइन बाधा: ब्रेक फ्लुइड को सिस्टम के एक हिस्से तक पहुंचने से रोकने के लिए कुछ संभव है। यह जंग के एक टुकड़े की तरह लाइन में कुछ हो सकता है, या यह एक चुटकी ब्रेक लाइन हो सकती है। ब्रेक लाइनों का निरीक्षण करें और क्षतिग्रस्त ब्रेक लाइनों को बदलें जैसी जरूरत थी।
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    कोई ब्रेक प्रेशर नहीं - पेडल फर्श पर जाता है

    यदि आप ब्रेक पैडल पर कदम रखते हैं और उस पर बहुत कम या कोई दबाव नहीं है और वह फर्श तक जाता है, खासकर यदि आपको कोई ब्रेक नहीं मिल रहा है:

    • कम ब्रेक द्रव स्तर: अपने ब्रेक द्रव की जाँच करें। यदि यह कम है, तो इसे जलाशय के किनारे के निशान के ऊपर रखें।
    • ब्रेक द्रव में वायु: भले ही आपके ब्रेक बंद सिस्टम में काम करते हैं, फिर भी दूषित पदार्थ काम में काम कर सकते हैं। हवा सबसे छोटे छेद से सिस्टम में प्रवेश कर सकती है। आपके ब्रेक से खून बहने से हवा निकल जाएगी और इसे नए तरल पदार्थ से बदल दिया जाएगा।
    • मास्टर सिलेंडर खराब : खराब मास्टर सिलेंडर के कारण आपके ब्रेक पर कोई दबाव नहीं होगा। मास्टर सिलेंडर की मरम्मत नहीं की जा सकती है और इसे करने की आवश्यकता होगी जगह ले ली .
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    कमजोर या स्पंजी ब्रेक

    कभी-कभी आपके ब्रेक अभी भी काम करेंगे, लेकिन ऐसा लगता है कि वे कमजोर हो गए हैं। इसे रुकने में अधिक समय लगता है, या जब आप अचानक ब्रेक लगाते हैं तो आपको कम ब्रेकिंग शक्ति मिलती है। पेडल सामान्य से अधिक स्क्विशी भी महसूस कर सकता है:



    • कम ब्रेक द्रव स्तर: अपने ब्रेक द्रव की जाँच करें . यदि यह कम है, तो इसे जलाशय के किनारे के निशान के ऊपर रखें।
    • दूषित ब्रेक द्रव: भले ही आपके ब्रेक बंद सिस्टम में काम करते हैं, फिर भी दूषित पदार्थ काम में काम कर सकते हैं। हवा सबसे छोटे छेद के माध्यम से सिस्टम में प्रवेश कर सकती है, और आप सिस्टम में संक्षेपण और अन्य माध्यमों से पानी के साथ समाप्त हो सकते हैं। इसकी जांच करने का कोई तरीका नहीं है, लेकिन आपके ब्रेक से खून बहने से खराब चीजें निकल जाएंगी और इसे नए तरल पदार्थ से बदल दिया जाएगा।
    • पहना ब्रेक पैड: आपके ब्रेक को कभी भी इतना कम नहीं पहनना चाहिए कि आपके ब्रेक पेडल को कम महसूस हो, वे इससे पहले आप पर चिल्लाएंगे। लेकिन अगर वे बहुत कम हो जाते हैं, तो आपको यह समस्या हो सकती है। अपने ब्रेक पैड बदलें जितनी जल्दी हो सके। इस समस्या से बचने के लिए नियमित रूप से अपने ब्रेक का निरीक्षण करें।
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    ब्रेक पकड़ना या खींचना

    जब आप पेडल को धक्का देते हैं तो आपके ब्रेक आसानी से और समान रूप से लागू होने चाहिए। यदि वे अचानक से हड़पने लगते हैं, या यदि वे कार को एक तरफ खींच रहे हैं, तो आपको इनमें से कोई एक समस्या हो सकती है:

    • खराब या खराब ब्रेक पैड: यदि आपके ब्रेक बहुत खराब हो गए हैं, या यदि वे दूषित हो गए हैं या अन्यथा खराब हैं, तो आपको करने की आवश्यकता होगी अपने ब्रेक पैड बदलें .
    • खराब ब्रेक डिस्क: अपने ब्रेक डिस्क का निरीक्षण करें। यदि एक या दोनों खराब हैं, तो वे आपके ब्रेक को अचानक या असमान रूप से पकड़ सकते हैं। आपको अपने ब्रेक डिस्क को बदलना होगा। उन्हें हमेशा जोड़ियों में किया जाना चाहिए, इसलिए कंजूसी करने की कोशिश न करें।
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    पेडल कंपन

    यदि आप पेडल पर कदम रखते हैं और कंपन महसूस करते हैं, तो आप कुछ समस्या निवारण के लिए हैं। जब आप ब्रेक लगाते हैं तो बहुत सी चीजें पेडल को कंपन करने का कारण बन सकती हैं। याद रखें, अगर आपकी कार में ABS है (आजकल ज़्यादातर हैं), तो ब्रेक लगाने पर पैडल कंपन करता हुआ दिखाई देगा, बहुत ज़ोर से। सिस्टम उन्हें लॉक होने से बचाने के लिए ऐसा करता है। यह सामान्य है। अन्यथा, इन कारणों की जाँच करें:

    • खराब ब्रेक पैड: यदि आपके पैड तेल या किसी अन्य पदार्थ से दूषित हो गए हैं, तो वे ब्रेक रोटर को पकड़ते ही कंपन कर सकते हैं। आपको अपने ब्रेक पैड बदलने होंगे।
    • खराब ब्रेक डिस्क: अपने ब्रेक डिस्क का निरीक्षण करें। यदि एक या दोनों खराब हैं, तो वे आपके ब्रेक को अचानक या असमान रूप से पकड़ सकते हैं। आपको अपने ब्रेक डिस्क को बदलना होगा। उन्हें हमेशा जोड़ियों में किया जाना चाहिए, इसलिए कंजूसी करने की कोशिश न करें।
    • संरेखण से बाहर कार : यदि आपकी कार अलाइनमेंट से बाहर है, तो इससे आपका अगला सिरा पागलपन से हिल सकता है, जिससे कंपन हो सकता है। एक संरेखण प्राप्त करें।
    • वॉर्न फ्रंट सस्पेंशन: किसी भी संख्या में पहना निलंबन भागों कंपन पैदा कर सकता है। पहना हुआ गेंद जोड़ , एक खराब स्टीयरिंग रैक, खराब टाई रॉड समाप्त होता है, एक खराब व्हील बेयरिंग या ऊपरी स्ट्रट असर, और यहां तक ​​कि एक खराब फ्रंट स्ट्रट भी इसका कारण बन सकता है। जाँच शुरू करें।
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    ब्रेक खींचना

    जैसे ही आप अपना पैर पेडल से हटाते हैं, आपके ब्रेक को तुरंत जाने देना चाहिए। अगर वे ऐसा नहीं करते हैं, तो इससे ब्रेक लग सकता है overheating साथ ही ब्रेक पार्ट्स को समय से पहले पहनना। इन संभावित समस्याओं की जाँच करें:



    • खराब व्हील सिलेंडर: एक खराब पहिया सिलेंडर आराम नहीं कर सकता है और अपना दबाव छोड़ सकता है। एक अटके हुए व्हील सिलेंडर के कारण कभी-कभी थोड़ा सा भी ब्रेक चालू रहता है। अपने व्हील सिलेंडर को बदलें।
    • पार्किंग ब्रेक रिलीज करने में विफल: यदि आपका पार्किंग ब्रेक पूरी तरह से नहीं निकलता है, तो आपका पार्किंग ब्रेक हर समय थोड़ा-थोड़ा चालू रहेगा। चूंकि यह एक केबल द्वारा नियंत्रित होता है, इसलिए आपको केबल के सिरों और केबल से जुड़े भागों को लुब्रिकेट करने की आवश्यकता हो सकती है। यदि केबल अभी भी चिपकी हुई है, तो यह अंदर से खराब हो सकती है और इसे बदलने की आवश्यकता होगी।
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    ब्रेक स्क्वील या व्हाइन

    ब्रेक कुछ कारणों से उन उच्च गति वाले शोर करते हैं, जिनमें से कुछ कोई बड़ी बात नहीं हैं:

    • पहना ब्रेक पैड: जब आपके ब्रेक खराब हो जाते हैं और उन्हें बदलने की आवश्यकता होती है, तो वे आपको ब्रेक लगाने पर आपको कुछ जोरदार चीख देकर आपको बताने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। अपने ब्रेक पैड बदलें।
    • ब्रेक पैड कंपन: आपके ब्रेक पैड ब्रेक पैड और पिस्टन के बीच एक छोटे से धातु गैसकेट के साथ स्थापित हैं। यह गैसकेट कंपन को अवशोषित करता है जो आवृत्ति में स्क्वीलिंग के बिंदु तक बढ़ सकता है। यदि वे गायब हैं, तो उन्हें बदल दें। वे भी हैं विशेष एंटी-स्क्वील स्नेहक जो आप लगा सकते हैं उन्हें बंद करने के लिए।
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    क्लंकिंग साउंड्स

    ध्वनियाँ जो 'क्लंक' जाती हैं, आमतौर पर अच्छी आवाज़ नहीं होती हैं। यह ब्रेक के लिए सच है। एक क्लंक का मतलब है कि नीचे कुछ ठीक करने की जरूरत है:

    • कुछ ढीला है: यदि आपके ब्रेक को एक साथ रखने वाला कोई भी बोल्ट ढीला है, तो जब आप ब्रेक लगाते हैं तो ब्रेक थोड़ा हिल जाएगा। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सब कुछ तंग है, अपने बोल्ट और नट्स का निरीक्षण करें।
    • पहना या टूटा हुआ निलंबन घटक: किसी भी संख्या में पहना निलंबन भागों कंपन पैदा कर सकता है। घिसे हुए बॉल जॉइंट, खराब स्टीयरिंग रैक, खराब टाई रॉड के सिरे, खराब व्हील बेयरिंग या अपर स्ट्रट बेयरिंग और यहां तक ​​कि खराब फ्रंट स्ट्रट भी इसका कारण बन सकते हैं। जाँच शुरू करें।