ओहियो उबार शीर्षक कानूनों के राज्य को समझना

    कीथ ग्रिफिन न्यू इंग्लैंड मोटर प्रेस एसोसिएशन के सदस्य हैं और एक दशक से अधिक समय से ऑटोमोटिव पत्रकार और नए कार समीक्षक हैं।हमारी संपादकीय प्रक्रिया कीथ ग्रिफिन27 अगस्त 2018 को अपडेट किया गया

    कोई पुनर्निर्माण स्लैवेज टाइटल ओहियो से 2009 से 2010 तक बहुत सावधानी के साथ व्यवहार किया जाना है। मरम्मत नहीं की गई हो सकती है और यह संभावित रूप से जीवन के लिए खतरा हो सकता है यदि सुरक्षा मरम्मत, जैसा कि ओहियो राज्य के कानून द्वारा अनिवार्य है, पूरा नहीं किया गया था।



    कोलंबस (ओहियो) डिस्पैच में एक रिपोर्ट के अनुसार, एक डिप्टी क्लर्क को आवश्यक निरीक्षण के बिना कबाड़ ऑटो के लिए बिक्री योग्य शीर्षक जारी करने का आरोप लगाने के बाद निकाल दिया गया था और राज्य पुलिस निरीक्षकों ने पाया कि कई उदाहरण नोटरीकृत शीर्षक आवेदनों में रिक्त स्थान थे, जिसका अर्थ है कि वे पके हुए थे धोखाधड़ी के लिए।

    ओहियो में बचाव वाहनों के साथ एक और दोष यह है कि कैसे एक वाहन को उबारने के लिए निर्धारित किया जाता है। ओहियो कानून एक तरह से संदिग्ध हैं। वे केवल यह कहते हैं कि वाहन को बचाव माना जाता है जब वाहन को उसकी पूर्व स्थिति में मरम्मत करना आर्थिक रूप से संभव नहीं होता है।





    कानूनी मार्गदर्शन

    लिसा एम। हेवुड, एक पिकरिंग्टन, ओहियो, वकील, ओहियो कानून पर अच्छी सलाह देते हैं। वह मरम्मत योग्य बनाम कुल नुकसान की अवधारणाओं की व्याख्या करती है, जो वह कहती है कि वाहन के मूल्य का 80% है।

    मरम्मत योग्य: एक वाहन की मरम्मत की जा सकती है जब वाहन को ठीक करने की लागत वाहन के मूल्य से कम हो। किसी भी मरम्मत का उद्देश्य आपके वाहन को उसी स्थिति में बहाल करना है जो दुर्घटना से तुरंत पहले था। यह निर्धारित करने के लिए कि क्या आपका वाहन ठीक करने योग्य है, क्या इसकी कम से कम दो मरम्मत की दुकानों द्वारा जांच की गई है।
    पूरा नुकसान: आपके वाहन को कुल नुकसान माना जाएगा जब यह बीमा कंपनी के लिए इसे मरम्मत पर बदलने के लिए कम खर्चीला प्रतीत होता है। सब कुछ वाहन के वास्तविक नकद मूल्य पर आधारित है। यदि मरम्मत की लागत आपके वाहन के मूल्य का 80% या अधिक है, तो बीमा कंपनी आमतौर पर आपके वाहन को कुल नुकसान मानेगी।

    सबसे अधिक संभावना है, आपकी बीमा कंपनी आपकी कार के लिए न्यूनतम संभव मूल्य खोजने जा रही है ताकि इसे कुल नुकसान घोषित करना आसान हो सके। अपने समायोजक से पूछें कि कंपनी मूल्य कैसे निर्धारित करती है और हाल ही में किए गए किसी भी मरम्मत या बॉडीवर्क को प्रदर्शित करती है जो आपने हाल ही में किया है जो मूल्य में वृद्धि करेगा। साथ ही, महीने में एक बार, यदि आपके पास एक डिजिटल कैमरा है, तो अपनी पुरानी कार की कुछ तस्वीरों को उसकी स्थिति के अनौपचारिक रिकॉर्ड के रूप में स्नैप करने में कभी दर्द नहीं होता है।



    वैसे, सिर्फ इसलिए कि एक बीमा कंपनी आपके वाहन को उबार मानती है, इसका मतलब यह नहीं है कि आप अपना वाहन नहीं रख सकते। ओहियो कानून के तहत, आप कर सकते हैं लेकिन आपकी बीमा कंपनी आपको तब तक भुगतान नहीं करेगी जब तक आपको बचाव का शीर्षक नहीं मिल जाता। अगर आप कार रखने का फैसला करते हैं, तो आपको काम करना होगा। बीमा कंपनी आपके लिए यह तब करती है जब वह आपकी कार को उसके पुर्जों के मूल्य के लिए स्क्रैप यार्ड में बेचने के लिए अपने कब्जे में ले रही हो।

    उबार शीर्षक के पुनर्निर्माण के लिए बचाव शीर्षक

    ओहियो में मोटर वाहन पंजीकरण का संचालन ओहियो डिपार्टमेंट ऑफ पब्लिक सेफ्टी में मोटर वाहन ब्यूरो द्वारा किया जाता है। पुरानी कारों के मालिक जो 'पुनर्निर्मित बचाव खिताब' के रूप में ब्रांडेड निस्तारण शीर्षक वाले वाहन रखना चाहते हैं, उन्हें पहले ओहियो डिपार्टमेंट ऑफ पब्लिक सेफ्टी से एक निरीक्षण प्राप्त करना होगा।

    अपॉइंटमेंट शेड्यूल करने के लिए, आपको ओहियो स्टेट हाईवे पेट्रोल से संपर्क करना होगा। यह लिंक आपको अपने आस-पास एक निरीक्षण कार्यालय खोजने में मदद करेगा।



    ओहियो स्टेट हाईवे पेट्रोल [कानून के लिए तैयार हो जाओ] 'वाहन का निरीक्षण करता है, जिसमें स्वामित्व का प्रमाण स्थापित करना और मोटर वाहन के मोटर नंबर और वाहन पहचान संख्या का निरीक्षण और बहाली में उपयोग की जाने वाली सामग्रियों के लिए दस्तावेज या रसीदें शामिल हैं। निरीक्षण किए जा रहे मोटर वाहन के मालिक, निरीक्षण के समय कौन से दस्तावेज या रसीदें प्रस्तुत की जाएंगी।'

    प्रत्येक निरीक्षण के लिए राज्य राजमार्ग गश्ती दल द्वारा $50 का शुल्क लिया जाता है। इसलिए, उन मरम्मत को पहली बार ठीक करवाएं।

    जब तक आप इसे निरीक्षण के लिए नहीं ला रहे हैं, तब तक आप ओहियो राजमार्गों पर एक वाहन का संचालन नहीं कर सकते हैं जिसे बचाव शीर्षक के रूप में चिह्नित किया गया है।

    एक निरीक्षण प्राप्त करना

    बचाव निरीक्षण के लिए सभी आवश्यक दस्तावेज प्रस्तुत करें:

    • ओहियो निस्तारण शीर्षक व्यक्ति के नाम पर शीर्षक के लिए आवेदन करना . असाइन किए गए खिताब और राज्य के बाहर के बचाव खिताब स्वीकार नहीं किए जाते हैं।
    • सभी बदले गए 'प्रमुख घटक भागों' (नीचे सूचीबद्ध) के लिए रसीदें। इसमें स्रोत वाहन का वाहन पहचान संख्या (VIN) शामिल है।
    • यदि रसीदें a . से हैं आकस्मिक बिक्री एक व्यक्ति द्वारा, उन्हें नोटरीकृत किया जाना चाहिए।
    • रसीदों की फोटोकॉपी स्वीकार्य नहीं है।
    • निरीक्षण अधिकारी को संदिग्ध मूल के किसी भी हिस्से के लिए रसीद या दस्तावेज की आवश्यकता हो सकती है (ओआरसी, धारा 4505.11)।

    प्रमुख घटक भागों की सूची

    नीचे सूचीबद्ध भागों पर काम का सबूत पुनर्निर्माण बचाव शीर्षक सौंपे जाने से पहले प्रदान किया जाना है।

    1. एयर बैग
    2. बम्पर
    3. पानी का छींटा
    4. डेक ढक्कन
    5. दरवाजे
    6. यन्त्र
    7. फ्रंट फेंडर
    8. हैचबैक
    9. हुड
    10. पीछे का दरवाजा
    11. रियर क्वार्टर
    12. हस्तांतरण

    रसीदें किसी के लिए भी आवश्यक हो सकती हैं पार्ट्स $ 100 या अधिक के उचित बाजार मूल्य के साथ। प्रस्तुत किए गए कोई भी भाग जो संदिग्ध या गुम वाहन पहचान संख्या हैं, जब्ती के अधीन हैं। यह शॉर्ट कट या छायादार सौदों के लिए कोई जगह नहीं है। केवल उन्हीं हिस्सों का उपयोग करें जो मस्टर पास करने वाले हैं - अन्यथा आप पकड़े जाएंगे।

    शीर्षक का प्रमाण पत्र शीर्षक के मूल प्रमाण पत्र के समान रूप में होगा और इसमें शब्द होंगे 'पुनर्निर्मित बचाव' काले बोल्डफेस अक्षरों में।

    विनाश के लिए

    कोई मोटर वाहन जिस पर शीर्षक का प्रमाण पत्र अंकित किया गया हो 'विनाश के लिए' और सामान्य दलीलों की अदालत के एक क्लर्क के सामने आत्मसमर्पण कर दिया जाएगा, भागों और स्क्रैप धातु को छोड़कर किसी भी चीज़ के लिए इस्तेमाल किया जाएगा। इस प्रकार के शीर्षक के साथ इसे बहाल करने की आशा के साथ कभी भी वाहन न खरीदें।