डू इट योरसेल्फ बोट ट्रेलर टंग एक्सटेंशन

    टॉम लोचहास एक अनुभवी नाविक हैं जिन्होंने अमेरिकन रेड क्रॉस और यूएस कोस्ट गार्ड ऑक्जिलरी के साथ कई नौका विहार सुरक्षा पुस्तकें विकसित की हैं।हमारी संपादकीय प्रक्रिया टॉम लोचहास02 जनवरी 2019 को अपडेट किया गया

    जबकि दुर्लभ ट्रेलर एक अंतर्निर्मित, स्लाइड-आउट जीभ विस्तार के साथ आता है, कई नाव ट्रेलर नाविकों के लिए आसानी से लॉन्च करने और उथले रैंप पर अपनी नावों को पुनः प्राप्त करने के लिए कम से कम पीछे के पहियों को पानी में चलाए बिना या इससे भी बदतर होते हैं। यह सेलबोट्स के लिए विशेष रूप से सच है, जो आमतौर पर ट्रेलर पर अधिक बैठते हैं। और आश्चर्यजनक रूप से, केवल एक कंपनी को बोल्ट-ऑन किट, एक्सटेंडाहिच बनाते हुए ऑनलाइन पाया जा सकता है, लेकिन यह काफी महंगा है और इसके लिए अन्य ट्रेलर संशोधनों की आवश्यकता हो सकती है, जैसे कि ट्रेलर की जीभ के नीचे आमतौर पर पाए जाने वाले 'स्किड लेग' को देखना।



    आप अपने ट्रेलर को वेल्डिंग की दुकान पर ले जा सकते हैं ताकि रिसीवर को हटाने योग्य एक्सटेंशन के लिए जगह में वेल्डेड किया जा सके, लेकिन इसकी लागत भी अधिक है और यह असुविधाजनक है।

    इसके बजाय, आप अपने स्वयं के हटाने योग्य एक्सटेंशन को सरल टूल और आसानी से उपलब्ध भागों के साथ बना सकते हैं जो एक साथ बोल्ट करते हैं। अपने स्वयं के अड़चन युग्मक और ट्रेलर से जुड़े रिसीवर हार्डवेयर के साथ यहां दिखाया गया 6-फुट विस्तार भागों के लिए केवल $ 120 खर्च करता है और इकट्ठा होने में लगभग एक घंटे का समय लगता है। ( जरूरी: इस तरह का एक एक्सटेंशन केवल रैंप पर उपयोग के लिए है, इसके लिए नहीं टो ।)





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    जीभ पर लगा रिसीवर ट्यूब

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    विस्तार ही ट्रेलर के लिए उपयुक्त आकार का एक भारी स्टील वर्ग ट्यूब है। यहां दिखाया गया एक स्टील का 2 इंच 2 इंच वर्ग (बाहरी आयाम) एक चौथाई इंच मोटा और 8 फीट लंबा है, जो 6 फीट से थोड़ा अधिक विस्तार प्रदान करता है। यदि आपको स्थानीय स्तर पर इस तरह का भारी स्टील स्क्वायर टयूबिंग नहीं मिल रहा है, तो आप इसे इस लंबाई के लिए लगभग $ 75 जितना कम ऑनलाइन ऑर्डर कर सकते हैं। विस्तार के वाहन के अंत में एक मानक लगाया गया है अड़चन युग्मक , विभिन्न बार आकारों में और विभिन्न आकार के ट्रेलर गेंदों के लिए उपलब्ध है।

    स्टील एक्सटेंशन ट्यूब का दूसरा सिरा स्टील रिसीवर ट्यूब में स्लाइड करता है जो ट्रेलर जीभ पर लगा होता है - यह रिसीवर वाहनों पर लगे कई ट्रेलर हिच क्लास 2 या 3 रिसीवर पर रिसीवर के टुकड़े की तरह होता है। यह एक आधे इंच के छेद के साथ आता है जिसमें आप एक मानक ट्रेलर हिच पिन लगाते हैं जैसे कि दिखाया गया है (मैच करने के लिए अपने एक्सटेंशन ट्यूब में एक छेद ड्रिल करने के बाद)।



    ट्रेलर जीभ के ऊपर या नीचे रिसीवर (12- और 18-इंच लंबाई में उपलब्ध) को आप कहां और कैसे माउंट करते हैं, इसके साथ आपको रचनात्मक होना पड़ सकता है। (आप नहीं चाहते हैं कि यह किनारे पर हो, सामान्य रूप से, क्योंकि सबसे बड़ी टोक़ बल लंबवत हैं, और एक साइड-माउंट तनाव के तहत मुक्त या विकृत हो सकता है।) इस उदाहरण में, मालिक ने रिसीवर को जीभ के ऊपर घुमाया जीभ के नीचे त्रिकोणीय स्किड लेग को हटाने से बचने के लिए। रिसीवर को ऊपर उठाने के लिए स्पेसर्स की आवश्यकता होती है जैसे कि एक्सटेंशन मूल ट्रेलर कपलर के शीर्ष पर स्थित कुंडी को साफ करता है। ये स्पेसर स्क्रैप स्टील थे - बहुत भारी आयताकार ट्यूब क्रॉस-सेक्शन। हार्डवेयर-स्टोर ब्रैकेट का उपयोग रिसीवर को जगह में बोल्ट करने के लिए किया जाता था।

    क्या आप इस व्यवस्था में दोष खोज सकते हैं?

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    एक भारी रिसीवर माउंट

    पिछली तस्वीर में रिसीवर को यू बोल्ट से क्लैंप टुकड़ों के माध्यम से 3/8-इंच बोल्ट के साथ घुड़सवार दिखाया गया था- स्थानीय बड़े-बॉक्स हार्डवेयर स्टोर से सबसे भारी ऑफ-द-शेल्फ क्लैंप। जिस इंजीनियर से परामर्श किया गया था, वह चिंतित था कि उस माउंटिंग पर किसी भी घुमा या बग़ल में बल के साथ क्या होगा, इसलिए नाव के मालिक ने माउंट को ऊपर उठाने का फैसला किया जैसा कि यहां दिखाया गया है। 1/2-इंच जस्ती बोल्ट के साथ सुरक्षित क्लैंप के टुकड़े बनाने के लिए क्वार्टर-इंच स्टील बार को काट दिया गया और ड्रिल किया गया। मूल दो क्लैम्प्स को अतिरिक्त मजबूती के लिए रखा गया था लेकिन उनका स्थान बदल दिया गया था। रैंप पर सीधे अंदर और बाहर ट्रेलर के उपयोग के लिए, यह व्यवस्था 2000 एलबीएस के तहत इस मालिक की नाव के लिए पर्याप्त से अधिक मजबूत साबित हुई है, हालांकि निश्चित रूप से इसका उपयोग नाव को छोटी दूरी से अधिक ऊपर और नीचे करने के लिए नहीं किया जाना चाहिए। रैंप।



    यदि आपके पास एक बड़ी नाव है या आप जितना मजबूत हो सके विस्तार चाहते हैं, तो आप उपयुक्त स्थान पर ट्रेलर में रिसीवर को वेल्ड कर सकते हैं।

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    वेल्डेड रिसीवर

    इस ट्रेलर में, ट्रेलर की जीभ पर रिसीवर को माउंट करने के लिए एक सुविधाजनक जगह नहीं थी, इसलिए मालिक ने इसे ट्रेलर के फ्रेम के सामने आगे पीछे वेल्ड किया था। वांछित विस्तार प्राप्त करने के लिए इसके लिए एक लंबी विस्तार ट्यूब की आवश्यकता होती है, लेकिन लंबा विस्तार टुकड़ा ट्रेलर के नीचे आसानी से रखा जाता है जैसा कि यहां दिखाया गया है। सिद्धांत रूप में, यह बोल्ट-ऑन संस्करण के समान ही काम करता है।

    एक जीभ विस्तार का उपयोग करना आसान है और लॉन्च और पुनर्प्राप्ति को बहुत आसान बनाता है। लॉन्च करने के लिए, ट्रेलर को रैंप के शीर्ष पर एक स्तर बिंदु पर संरेखित करें, ताकि आप सीधे वापस जा सकें। ट्रेलर के पहियों को चकमा दें और इसे अपनी अड़चन से अलग करें, आगे की ओर खींचें और एक्सटेंशन बार को जगह पर खिसकाएं, इसे पिन करें, और विस्तारित कपलर को अपने वाहन से जोड़ दें और इसे वापस अंदर ले जाएं।

    अंतत: यह वैकल्पिक श्रृंखला या रस्सी/वेबबिंग की तुलना में बहुत अधिक नियंत्रित लॉन्च है, जिसका उपयोग कुछ नाविक वाहन से दूर रैंप पर एक बिना ढके ट्रेलर को लुढ़कने के लिए करते हैं। समस्या यह है कि ट्रेलर की जीभ को ऊपर रखा जाना चाहिए, ट्रेलर के खुलने के बाद पहिएदार जीभ जैक या अन्य पहियों के उपयोग की आवश्यकता होती है। पहिएदार जीभ जैक शामिल भार के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं और शायद ही कभी लंबे समय तक चलते हैं। कुछ नाविक जीभ को सहारा देने के लिए दूसरे, बड़े पहियों को माउंट करने के लिए परेशानी में जाते हैं और फिर ट्रेलर को लुढ़कने और वापस ऊपर खींचने के लिए एक चेन एक्सटेंडर का उपयोग करते हैं, लेकिन चेन दृष्टिकोण समान नियंत्रण प्रदान नहीं करता है - और अंततः लागत जितना या अधिक साधारण जीभ विस्तार से आप स्वयं को तैयार कर सकते हैं।